Miks on laadimiskasti maht olulisem, kui ostjad eeldavad

Kui ostjad võrdlevad giidisüsteeme, loevad nad vastuvõtjaid, kontrollivad vahemikku ja küsivad aku tööea kohta. Laadimiskarp on tavaliselt viimane, kui üldse.

See on sageli viga. Agiidisüsteemlaadimiskarpotsustab, kui kiiresti on seadmed järgmiseks päevaks valmis, kui kergesti töötajad puuduolevat näevad ja kui palju tööd kulub suure autopargi töös hoidmiseks. See artikkel selgitab, mida vaadata.

Vastuvõtja, mis töötab 7–10 tundi, saab tavaliselt tavalise päevaga hakkama ilma lisavarustuseta. Nii et laadimissurve ei tule keset päeva. See tuleb öösel või kahe järjestikuse tööka päeva vahel.

Kõik vastuvõtjad ja saatjad peavad toimumiskoha avamise ajaks uuesti täis olema. Kui laadimisseade sellega hakkama ei saa, algavad hommikused esimesed ringkäigud pooltühjade seadmetega.

Oletame, et üritusel on 150 vastuvõtjat ja vastuvõtja täielikuks laadimiseks kulub 2,5 tundi. R8 laadimiskasti mahub korraga kuni 45 seadet.

Ühe kasti puhul vajaks toimumiskoht nelja ringi, et laadida kõiki 150 ühikut: 45, 45, 45 ja 15. 2,5 tundi ringis, see on umbes 10 tundi ja keegi peab voorude vahel seadmeid ümber vahetama.

Nelja karbiga laeb kõik korraga umbes 2,5 tunniga. Number on illustratsioon, mitte soovitus, kuid see näitab, kui kiiresti muutub väike laadimisseade laevastiku kasvades kitsaskohaks.

Enamikus komplektides loetletakse esmalt vastuvõtjate arv. Laadimisliini on lihtne vahele jätta.

Mõned näited YingMi valikust. B7-1 30-inimese komplektiga on kaasas 1 saatja, 30 vastuvõtjat ja 2 laadimisdokki. 500 inimesele mõeldud komplektis on 5 saatjat ja 10 laadimisseadet. A8 500-inimese komplekt sisaldab ka 10 laadimisseadet ja 008E 20 inimese komplekt sisaldab 2 laadimisdokki.

Kui palju seadmeid igas dokis või seadmes on, sõltub mudelist ja komplekti spetsifikatsioonid ei ütle alati. Küsige otse tarnijalt ja tehke kindlaks, kas kogu komplekti saab ööaknas laadida.

Ka saatjad vajavad laadimist ja mõnikord võtavad need kauem aega kui vastuvõtjad. Näiteks B7-1 puhul kulub saatjal 3–5 tundi ja vastuvõtjal umbes 3 tundi.

Kui kasutate mitut juhikut korraga, loendage saatjad samas arvutuses. Vastasel korral võib giid hommikul riiulile jäänud saatja juurde saabuda.

Fikseeritud piludega kast muudab käsitsemise mõnel väikesel viisil lihtsamaks.

Töötajad näevad ühe pilguga, kas mõni seade on puudu, sest tühi pesa paistab silma. Vastuvõtjad kustuvad ja tulevad tagasi samas kohas, mis vähendab segadust. Ja kõik laeb koos, nii et keegi ei pea sulgemise ajal üksusi ükshaaval vooluvõrku ühendama.

Ühisvarustuse puhul pakuvad mõned kastid ka desinfitseerimist. Seda tasub küsida, kas külastajad kannavad seadmeid kaua ja paljud kasutavad neid ühe päeva jooksul.

YingMi R8-ga on kaasas kontakt-tüüpi laadimiskarp, millega saab korraga laadida kuni 45 seadet. Karbil on valikuline ultraviolettkiirguse desinfitseerimise funktsioon. Nii saatja kui ka vastuvõtja laadimiseks kulub 2,5 tundi ja töötamiseks 7–10 tundi, nii et üleöö laadimist on lihtne planeerida.

Mõnekümne seadmega esinemispaigale võib piisata ühest karbist. Suuremate autoparkide puhul lasevad mitu kasti kõike laadida ühe ringiga. Täielikke spetsifikatsioone saate lugeda leheltR8 segamisvastane giidisüsteemlehel.

Parim koht on varustuse jagamise ja kogumise lähedal. Kui töötajad peavad seadmeid üle hoone kandma, jäetakse mõni neist ööseks välja.

Kontrollige, kas pistikupesasid on piisavalt ja kas karbil on ruumi hingamiseks. Kitsas õhuvooluta kapp on kehv koht kümnekonna seadme jaoks, mis kõik laadimise ajal soojenevad.

Mitu seadet mahutab üks laadimiskarp või dokk?

Kui kaua võtab saatjate ja vastuvõtjate täislaadimine aega?

Kas kogu komplekti saab laadida ühe ööga?

Kas desinfitseerimine on saadaval ja kas see on standardne või valikuline?

Kas autoparki kasvades saab hiljem lisakaste lisada?